裂縫產(chǎn)生的原因有很多種，在此不展開訴說。但是裂縫形成后若不及時(shí)處理，雨水將通過裂縫進(jìn)入基層，在來往車輛的作用下形成動(dòng)水對(duì)結(jié)構(gòu)層造成沖刷、甚至造成基層松散等水損害，最終導(dǎo)致路面產(chǎn)生更多龜裂或坑槽等病害。 

如何處理瀝青路面的裂縫？

處理裂縫的方法有：

第一種：沿著裂縫進(jìn)行一定寬度的銑刨再重新攤鋪，最后還要對(duì)新舊接口處進(jìn)行封邊處理。但這種方法的施工復(fù)雜而且成本太高，不可取。

第二種：對(duì)裂縫進(jìn)行粘裂縫貼處理，這種方法的優(yōu)點(diǎn)是施工特別方便而且成本低，但裂縫貼畢竟只是粘在路面的表面，稍有點(diǎn)雜質(zhì)就產(chǎn)生局部不粘或者某一處被重車車胎帶成浮動(dòng)，就照樣讓雨水浸透整個(gè)裂縫的基層，同樣造成水的損害，這種方法的耐久性太差。

第三種：就是灌縫，這種方法的優(yōu)點(diǎn)是施工之后即行通車而且成本低，僅為挖補(bǔ)路面費(fèi)用的1/6。灌縫的目的就是防水，而且是飽滿性防水，耐久性特別好，灌縫可延長(zhǎng)瀝青路面的使用壽命。

綜合比較這三種方法得出處理路面裂縫的最佳方法就是灌縫。通過多年的實(shí)地觀察及收集一線工人的總結(jié)，本文匯總了灌縫中的一些細(xì)節(jié)，現(xiàn)概述如下：一、 什么季節(jié)適合灌縫？

春季和秋季的雨水相對(duì)較少，而且溫度變化小，氣候溫和，對(duì)灌縫料的高溫穩(wěn)定性影響較小，是最理想的灌縫施工黃金季節(jié)。

二、灌縫使用什么材料和設(shè)備？

專用材料：灌縫膠 

專用設(shè)備：開槽機(jī)、灌縫機(jī)（或人工）

灌縫膠要求縫壁粘結(jié)能力強(qiáng)、高溫時(shí)不粘輪、低溫時(shí)不脆裂、耐久性好的。

如果是選擇熱熔型的灌縫膠，就得選擇：

1、SBS改性瀝青生產(chǎn)的灌縫膠——粘結(jié)能力強(qiáng)、抗高溫耐低溫、彈性好。

2、選擇內(nèi)包裝能和膠完全分離的產(chǎn)品，以免內(nèi)包裝熔不開堵槍、再者內(nèi)包裝就是熔入了也會(huì)嚴(yán)重影響膠的粘結(jié)性、甚至影響膠的其它性能。

三、灌縫工藝流程：

第一步：開槽
按照裂縫標(biāo)示，調(diào)整好開槽機(jī)的開槽寬度和深度，對(duì)準(zhǔn)裂縫的中線切割出均勻的U型凹槽，開槽深寬比不應(yīng)超過2:1，開槽至少1厘米寬，1.2厘米深。

第二步：清理
清理裂縫中的殘?jiān)ＷC灌縫膠與縫壁間的牢固粘結(jié)。多采用壓縮空氣法和鋼絲刷法清理裂縫。

第三步：灌縫
采用專用的灌縫機(jī)進(jìn)行該項(xiàng)作業(yè)（或人工）。為了防止車輪粘起灌縫膠，有時(shí)在灌入灌縫膠后還要在其上撒上砂子。第四步：開放交通
對(duì)裂縫灌填完成后，根據(jù)氣溫情況，冷卻10-20分鐘后開放交通。

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四、如何檢查灌縫效果？

以下是對(duì)比圖

失敗的灌縫案例：

開放交通過早，灌縫膠被輪胎卷走，灌縫縫壁撕裂

 成功的案例：

幾個(gè)注意事項(xiàng)的說明：

1、施工溫度不能太低（環(huán)境溫度不低于4℃），因?yàn)槁访嬲w溫度偏低，在灌縫膠灌縫后，溫度下降較快，灌縫膠收縮明顯，灌縫膠與槽壁之間溫度應(yīng)力較大，將降低灌縫膠與路面的粘結(jié)力。

2、裂縫濕度：灌縫時(shí)路面應(yīng)干燥，如潮濕會(huì)降低灌縫膠與路面的粘結(jié)力，造成部分灌縫膠脫落。
3、保持清潔：灌縫前，用空壓機(jī)將開過槽后的裂縫中的灰塵雜物及周邊松動(dòng)的物體清除干凈，保持裂縫的清潔。

4、灌縫范圍：車轍嚴(yán)重，尤其是形成網(wǎng)裂的路面，不宜用此方法處理裂縫。